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2018 タンドラ 純正LED ヘッドライト加工について 車検対応 左側通行 改善 ロービーム


2018 タンドラ 純正LEDヘッドライトのお問合せが増えております。
完全密閉型なので、カットしての分解になります。

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発光点は上部3ポイント、下部3ンポイントの計6ポイントになります。

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センターを合わせて、簡易的にチェックです。エルボー点てセンターにしてあります。
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正式な検査ではないですが、まぁ厳密には不合格ダメですね。
リフレクタータイプなので、簡単には直りそうもないです。純正ヘッドライトは片方で$900(約10万円)ぐらいするそうですが…

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車輌からの照射イメージ ※正確なモノではありません。

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現在考えられる解決方法は2つあります。
①リフレクター部分を新造する。
適合するリフレクターモックを作成してから、金型の作成、製品化のストーリー
価格=(モック代100+金型代150+クローム加工代100)左右2倍で、予想台数で割って、販売料(+加工原価)
ん~30万以上になりそうです(笑) しかも完成までに1年以上かかりそう(^_^;)
さらに、商品価格的にどうなんでしょう?(笑)
②アフターヘッドライト+専用ワイアリング
③純正ハロゲン仕様ヘッドライト+JDS LEDバルブ+専用ワイアリング

現実的なのは②、③です。HIDにされたい方は②になります。
というわけで、専用ワイアリングを製作したいと思います。(^.^) 半年ぐらいはかかりそうです。
結論:2018タンドラ セコイア 純正LEDヘッドライトは、現在未対応となります。

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お問合せ 「カスタム 修理 整備 車検」 
※受付になります。作業見積もりには入庫が必要になります。
お問合せ 「車検対応ヘッドライトについて」 
※VINナンバー(シリアル)が必用です。

(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 
営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休

電話受付 10:00~12:00 13:00~16:00
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
FAXは24時間受付けです。
※休日が変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

JDS GM シボレー カマロのヘッドライト ハロゲン仕様 純正HID仕様 車検対応 左側通行 改善 ロービーム

 

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「GM シボレー カマロ」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
アメ車・並行車・逆輸入車・ヨーロッパ並行・ドイツ並行・本国仕様 ヘッドライト加工、カスタムは、
ジャパン・ドメスティク・スタイルJDS におまかせください (o^-‘)b

[JDS 車種名] で検索 して頂くと、200以上の例から、
カスタム事例が閲覧できます。
  作業実績 2000台突破、
見つからない場合は、下記を参照してください。
※重複車両あり
JDSライト 「P シリーズ プレミアム」  プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
(右側通行・逆カット⇒左側通行・日本仕様)
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

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非分解式ですので、カット分解での作業となります。
納期に余裕をもってオーダーしてください。


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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せ 「カスタム 修理 整備 車検」 
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※2017.12現在
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カテゴリー
キャデラック シボレー GMC エスカレード SRX CTS ATS XT5 コルベット カマロ エキノックス サバーバン タホ シルバラード コロラド エクスプレス エキノックス トラバース トラックス エクスプレス キャニオン テライン アカディア ユーコン デナリ シエラ サバナ トランジット 
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 改善作業 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C

ベントレー コンチネンタルGT ヘッドライト レベリングゲージ修理

  1. 2018/06/14(木) 15:30:22|
  2.  
  3. ランボルギーニ フェラーリ スーパーカー

ベントレー コンチネンタルGT ヘッドライト修理ご依頼です。
ディーラー車なんですが、ライトレベリングゲージが固着してしまい調整が不能です。
リンケージでギアを介してアクセスしているので、フリクションロスが多すぎです。
フェンダーの中に入ってしまう構造なのでしかたありませんね。

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無理やり回したため、ギアスプラインが消滅(笑)
全て分解して、スプラインを再構築、古いグリスを取り除き、ギアの歯を整えてグリスアップ組み立て。
昔のタミヤの戦車みたいですね(笑)
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お問合せ 「カスタム 修理 整備 車検」 
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電話受付 10:00~12:00 13:00~16:00
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※2017.12現在
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カテゴリー 
ランボルギーニ ディアブロ ムルシエラゴ ガヤルド レヴェントン アヴェンタドール ヴェーネ 
フェラーリ 512TR F355 F360 F430 F458 F488 456 550 575 612 599 GT F12 F40 F50 
ラ フェラーリ スクーデリア スーパーアメリカ テスタロッサ カルフォルニア 
ロールスロイス ゴースト レイス ドーン ファントム 
ベントレー コンチネンタル ミュルザンヌ フライングスパー 
アストンマーチン ヴィラージュ ヴァンキッシュ ヴァンテージ ラピード DBS DB11 DB9 DB7 シグネット 
マセラティ レヴァンテ ギブリ グランカブリオ グラントゥーリズモ 
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
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JDS ハロゲンバルブ(H4 HB2専用)

 

「JDS ハロゲンバルブ」 H4 並行車専用 おかげさまで、完売いたしました。
現在は、「JDS LEDバルブ H4 プレミアム」 並行車専用が対応品となります。
全てのH4 HB2装着車輌に対応いたします。
◆アメリカ並行車 USDM
タンドラ セコイア タコマ FJクルーザー T100 プリウスハイランダー MR-S ヤリス シエナ RAV4 アイゴ サイオン xA XB xD 
パスファインダー Xトレイル キューブ ヴァーサ リッジライン CR-V パスポート エレメント シビック インサイト フィット など 
◆一部のヨーロッパ ディーラー車、並行輸入車 
ベンツW124以前モデル ポルシェ911空冷モデル スマート フィアット パンダ など
※グレードにより異なります。

HP JDSプロダクト
LED バルブ for FJクルーザー

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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JDS Product

 

リフレクタ2
ヘッドライトが、”マルチリフレクタータイプ”(上画像)、左側通行タイプの車両が存在しない場合に適応します。
既存のヘッドライトが”プロジェクタータイプ”(下画像)は、純正品、OEM品、カスタム品問わず
全て「JDS Pシリーズ」にて対応します。

プロジェクタ2

JDS Product
◆JDS カスタムライト(8月発売予定) 
USDM車種中心の約40車種の予定。タイタン タンドラ セコイア シエナ ワーゲンT5 マスタング アストロ アバランチ カマロ シルバラード 
ユーコン デナリ タホ ダ゙ッジ チャージャー チャレンジャー ラムピックアップ マグナム エクスプローラー エクスカージョン F150 F250 フィアット 500など。
純正デザインで製作したいのですが、デザインにも特許が含まれております。各メーカーの承認を得るのは現実問題として不可能です。出来たとしてもとても高額になります。また、無許可で作成すると違法になり訴訟の対象になります。そのため全てオリジナルデザインのプロジェクタータイプとなります。ご了承ください。使用可能な良いデザインがあれば出来るだけ採用していきます。

◆JDS LEDバルブ H4 プレミアム(H4 HB2 専用)
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”おススメ” 樹脂レンズの黄ばみを抑えられます。タンドラ タコマ リッジライン などジャパンブランド車両
¥75,000-(左右1SET) ※プロジェクター不可 表記の規格以外は設定なし。

◆JDS H4アダプター(H4 HB2 ハロゲン専用) 
12V,24V、重機、輸入インフラ整備特殊車両、緊急災害対策輸入車輌、耐震対応 Ver.2となります。
”おススメ” ライトの裏側のクリアランスがタイトな車両。 ヨーロッパ並行車
フィアット ポルシェ911 ナロー ベンツW124 スマート ロータス など、車年齢15年以上 電装系の信頼度が低めと思われるもの
ロット販売設定のため、オープンプライス 単品(左右1SET)対応いたします。
資格者の判断、テスター計測が必要です。一般ユーザー、部品商、無資格販売店への直接の販売不可。
※プロジェクター不可 表記の規格以外は設定なし。
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◆JDS リーガルTi (H7 H8 H11 HB3 HB4 専用)
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Ti チタン製 半ハンドメイドとなります。30台分/月がMAXです。
ロットオーダーが入ると次回入荷が未定となります。
ロット販売設定のため、オープンプライス 単品(左右1SET)対応いたします。
資格者の判断、テスター計測が必要です。一般ユーザー、部品商、無資格販売店への直接の販売不可。
※プロジェクター不可 表記の規格以外は設定なし。

◆JDS LEDバルブ H11 プレミアム(H11 HB3 HB4 専用)
開発中 COMMING SOON


※全て税別、ロット発注のため為替・メーカーの製品改定等により、
予告無く価格改定、販売終了いたします。

お電話でのお問合せが多いので、NGなモノ、コトを出来るだけ強調して表記してあります。ご了承ください。
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お問合せはコチラ
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カテゴリー
アメ車 ヨーロッパ 並行車 並行輸入車 逆輸入車 ドイツ イタリア フランス ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C

JDSシリーズ ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 車検対応 適合 全国郵送いたしま

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ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、
ロービームを日本の基準(左側通行仕様) ”左上がりカットライン または、水平ライン”に適合させます。
車検対応 適合 全国郵送いたします。


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ロービームの計測方法見直し 2018.6.1から適用
自動車技術総合機構からのお知らせ
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メーカー別 ヘッドライトの直し方は下記参照↓
JDSシリーズ 目次 
Pシリーズ プレミアム EX (スーパーカー専用)
Pシリーズ (プロジェクター専用)
Mシリーズ (マルチリフレクター専用)
カスタムライト
◆JDS カスタムライト(8月発売予定) 
JDS LEDバルブ(H4 HB2 専用)
JDS H4アダプター(H4 HB2 ハロゲン専用)
JDS リーガルTi (H7 H8 H11 HB3 HB4 専用)

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15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

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JDS®(ジャパン・ドメスティック・スタイル)について 
並行輸入車を、「国内規格」に適合させるのが目的のパーツ開発・製造・販売をする wildstyle. のオリジナルブランドです。
当社の商品は、地域陸運局・ディーラー・同種事業会社にアドバイスを頂き有資格者が開発しております。
※「JDS ジャパン ドメスティック スタイル」は登録商標です。


当社の商品購入対象は、原則認可された自動車整備事業者に限られます。
JDS®関連の商品は、平行輸入車の現状(年式・車種・地域)、対象車輌は全てリスト化され、定期的に自動車検査法人に報告されます。不正使用(使い回し等)があった場合、各所轄部署より処罰される場合があります。
また、不正使用の疑いがある場合は、販売をお断りさせていただきます。
※ご協力頂けた場合、弊社HP上に掲載される場合がございます。プライバシー情報は除きます。

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メーカー別 ヘッドライトの直し方
ヨーロッパ ドイツ イタリア フランス ドバイ などの並行輸入車 
ランボルギーニ
ディアブロ ムルシエラゴ ガヤルド レヴェントン アヴェンタドール ヴェーネ 
フェラーリ 
512TR F355 F360 F430 F458 F488 456 550 575 612 599 GT F12 F40 F50 
ラ フェラーリ スクーデリア スーパーアメリカ テスタロッサ カルフォルニア
ロールスロイス 
ゴースト レイス ドーン ファントム
ベントレー 
コンチネンタル ミュルザンヌ フライングスパー
アストンマーチン 
ヴィラージュ ヴァンキッシュ ヴァンテージ ラピード DBS DB11 DB9 DB7 シグネット
マセラティ 
レヴァンテ ギブリ グランカブリオ グラントゥーリズモ
ポルシェ RUF
911 ボクスター カイエン ケイマン マカン パナメーラ 
メルセデスベンツ AMG ブラバス
Gクラス G63 GF550 GLクラス GL63 GL550 GL450 GL350 SLクラス SL63 SL550 
ミディアム Sクラス Eクラス
BMW アルピナ
M5 M3 
アウディ 
R8 RS RS6 RS4 Q7 Q5 A8 A6
フォルクスワーゲン 
トゥアレグ ニュービートル ザ・ビートル カリフォルニア T5 
アルファロメオ アバルト
フィアット 500 パンダ プント ムルティプラ
ロータス エスプリ エキシージ エヴォーラ エリーゼ

アメリカ並行輸入車
USレクサス USトヨタ サイオン
LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300
タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス 
xA xB xD tC FR-S
インフィニティ USニッサン
QX30 QX50 QX56 QX60 QX70 QX80 FX35 FX50 EX35 G35 G37
アルマダ タイタン フロンティア Xテラ パスファインダー クエスト ローグ ムラーノ NVカーゴ マキシマ 
アキュラ USホンダ
RDX MDX TL RL 
USオデッセイ USアコードUSシビック リッジライン クロスツアー パイロット
USスバル USマツダ etc. USDM
レガシー WRX
CX-9 ミアータ ビークロス
キャデラック シボレー GMC
エスカレード SRX CTS ATS XT5
コルベット カマロ エキノックス サバーバン タホ シルバラード コロラド エクスプレス エキノックス トラバース トラックス エクスプレス
キャニオン テライン アカディア ユーコン デナリ シエラ サバナ トランジット
リンカーン フォード
ナビゲーター シグネイチャー MKC MKT MKX
マスタング エレノア エクスペディション フレックス エクスプローラ ラプター F-150 スーパーデューティー タウンカー
SVT エコブースト MKC トランジット コネクト
ダッジ クライスラー
バイパー チャージャー チャレンジャー ラムバン ラム ram1500 2500 3500 デュランゴ HEMI SRT8 マグナム ジャーニー プロマスター
300C タウン&カントリー ジャーニー グランドキャラバン パシフィカ
ラングラー レネゲード コンパス チェロキー パトリオット グランドチェロキー

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※写真は「Mシリーズ」

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カテゴリー
アメ車 ヨーロッパ 並行車 並行輸入車 逆輸入車 ドイツ イタリア フランス ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
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