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★JDS-外車改善ラボ- 「タンドラ 純正 ヘッドライト加工」 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合 プロジェクター HID LED


USトヨタ タンドラ 2014 2015 2015 2016 2017 2018 2019
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDSライト 「M シリーズ」

■JDS Mシリーズ ※マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-‘)b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車

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作業時間は、分解で片側4時間程度かかります。閉じるのは、片側6時間程度です。

調整機構に影響が出ないよう、純正LEDの配線を避けて慎重にカットします。


分解した状態


今回は3インチのカバーでやってみました。ブラック仕様も選べます。

閉じた状態

HID HP6000K 25W の仕様です。 
Hi/Lo 同時点灯リレーハーネスKitが必要になります。
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

★JDS USトヨタ シエナ 2005 純正HID ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK

USトヨタ シエナ 2005 日本ではけっこうめずらしいですね。(^.^) 純正HID仕様となります。 USトヨタ シエナ Sienna 車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工 ★JDSライト 「M シリーズ」 ■JDS Mシリーズ ※マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html ■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。 ■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。 ■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。 ■マナー 安全性の向上 ■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。 車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-‘)b 対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車 IMG_9273.jpg IMG_9290.jpg IMG_9281.jpg 修正前: IMG_9292.jpg 修正後:右側をカットして左側の範囲を広げました。チョッと解りずらいですね(笑) _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ IMG_5291.jpg IMG_5292_2017030717013775a.jpg 全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ お問合せはコチラ (有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休 15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。 ※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。 baner04_201804071554424e2.jpg ※2017.12現在 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ カテゴリー ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS アメトヨ タコマ 車検整備 ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合

USトヨタ タコマ TRDスポーツ 2016 車検入庫 整備 改善作業 メソット スペーサー交換 鍛造 ハブセントリック トヨタ タコマ 車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工 ★JDS 「P シリーズ」 並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様) ”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。 ※プロジェクターヘッドライト加工メニュー ■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。 ■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。 ■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。 ■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。 ■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。 ■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ IMG_9220.jpg 作業時間がかかりますので全て要予約になります。お問合せください。 IMG_9226.jpg ノーマル状態 IMG_9227.jpg 対策加工後:全て純正基準で作業いたしますので、この場合は”国産メーカーハロゲンバルブ”でテストです。 仮に”中華LEDバルブ”などで合わせてしまいますと、基準が変わってしまい、今後バルブを交換したらNGになりかねません。 IMG_9297.jpg 人気のメソットホイールですが、ハブ周りがかなり肉厚です。強度があって良いのですが、 IMG_9295.jpg リア側:”5mm”スペーサーで、ハブの面も盛り上がってしまい、この状態ですと”10mm”程度しかナットにかかってません。 手で回すと5回転ぐらい。 IMG_9296_2018083113151709b.jpg フロント側:コチラは”30mm”スペーサーの状態、ただハブセントリックがナシのタイプですので、 当社在庫パーツで”鍛造バブ付きの1インチスペーサー”に交換いたします。4枚1セットになります。 当社の基準(あくまで)では、安全>車検適合>カッコ良さ(好み) の順序になります。 IMG_9311.jpg IMG_9312.jpg IMG_5291.jpg IMG_5292_2017030717013775a.jpg 全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ お問合せはコチラ (有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休 15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。 ※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。 baner04_201804071554424e2.jpg ※2017.12現在 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ カテゴリー ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS USレクサス LX570 他店施工で車検不適合 やり直し ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK

人の目にどう見えようが、テスターがNGなら車検には合格しません。 他店施工ヘッドライト、”やり直し”入庫です。 IMG_8967.jpg レクサス LX570 車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工 ★JDS 「P シリーズ プレミアム」 並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様) ”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。 ※プロジェクターヘッドライト加工メニュー ■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。 ■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。 ■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。 ■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。 ■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。 ■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ IMG_8982.jpg 車両ごとのお預かり IMG_8986.jpg IMG_9002.jpg バルブ挿入口からピンセットなどで貼ったようですが、修正代が無駄になりましたね。 お店には対策済みで車検は大丈夫と言われたらしいです。ズルすることばかり考えているような輩はこの程度です。周りが迷惑しますので、出来れば業界から退場してください。今回は、実名公表はしませんが、ブラックリストは作成してます(笑) IMG_9006.jpg この”アルミテープ”だけ張った粗悪施工、こういう市販ものでは耐久性も皆無です。 アルミ自体は耐熱性はありますが、この”ノリ”の部分がダメなのです。 当社でも、補強用で使いますが、熱で硬化するタイプを使用します。市販品ではありません。 また、開口部の面積が減りますので、”光量”も減ってしまいます。今回は”光量不足 逆カット”で落ちたらしいです。 IMG_9010.jpg 加工後:純正に合わせて、約1.0ミリに合わせました。 理屈は簡単ですが、合格できる加工は難しいのです。 照射テスト IMG_8993.jpg 修正前:参考までにテスト照射 暗くなっているのが解ります。 コレだと、テスターが右側のを焦点と捉えますので、結果”右上がり”と判断されてしまいます。 人の目にどう見えようが、テスターがNGなら車検には合格しません。 この場合、タテ約2.0mm x ヨコ約45.0mmの面積を覆ってしまうので、光の量は不足します。 IMG_9024.jpg 修正後:光がうまく集っています。OKだと思います。 修正前ノーマルも撮っておくべきでした(笑) IMG_9058_201807311431025ca.jpg IMG_5291.jpg IMG_5292_2017030717013775a.jpg 全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ お問合せはコチラ (有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休 15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。 ※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。 baner04_201804071554424e2.jpg ※2017.12現在 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ カテゴリー ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

タンドラ セコイア ヘッドライト、ロービーム、カットライン、日本仕様、光軸調整、車検対応、ヘッドライト加工 右側通行 左側通行 改善 適合 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 H4 HB2 H11 全国 宅配 郵送 対応

タンドラ セコイア ヘッドライト、ロービーム、カットライン、日本仕様、光軸調整、車検対応、ヘッドライト加工
現在タンドラ3モデル セコイア2モデルあります。
対策は、
 ①~⑤タイプ
あるのでまとめです。

● タンドラ2000-2006 セコイア2001-2008
● タンドラ2007-2013 セコイア2008-2017
● タンドラ2014-2017

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● タンドラ2007-2013 セコイア2008-2017 
純正ヘッドライトバルブ ロービームがH11

3タイプで対応いたします。
① JDS リーガルTi
② JDS Mシリーズ
③ JDS カスタムライト

 
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① JDS リーガルTi
現在のヘッドライトはそのままに、ハロゲンバルブに追加するだけで、
対向車への眩惑光を効果的に減少し、車検に適合させます。

マルチリフレクタータイプ専用 (プロジェクターランプ不可)
ハロゲンバルブ専用 (Hi/Lo切り替えタイプ HID・キセノン不可)
適合タイプ:H7 HB3 HB4のみ バルブ径【10.5パイ 】 に対応します。
※必ず検査員の立会いのもと確認作業をお願いいたします。
・ディーラー専用モデル (指定工場・認証工場 検査員在住店舗)
お近くの「TEAM JDS」、または、正規ディーラーにご相談ください。
※1台づつフィッティングの確認作業が必要になりますので、入庫取り付けが必要です。

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② JDS Mシリーズ 
ヘッドライトはノーマルベースに、プロジェクター化、HID仕様になります。

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③ JDS カスタムライト 
アフターのヘッドライトをベースに、車検対応にカスタム。

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純正ヘッドライトバルブがH4 またはHB2
4タイプで対応いたします。
④ JDS LED H4バルブ プレミアム
⑤ JDS H4アダプター
② JDS Mシリーズ
③ JDS カスタムライト


● タンドラ2000-2006 セコイア2001-2008 

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● タンドラ2014-2017 

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④ 「JDS LED H4バルブ プレミアム」車検対応ヘッドライト・ロービーム
逆輸入車・並行車のデイリーユースを考慮し、カットラインの右上がりを水平に補正した、
対向車に迷惑をかけない、「スーパーロービーム」仕様 逆輸入車 専用仕様

●明るさは業界最高クラスの5,000ルーメン6500K
●ハロゲンバルブ比約半分の消費電力で約1.5倍の明るさ
●外気温-30℃~90℃の環境下でも使用可能
ベースになるLEDバルブは、「ベロフ フォース・レイ」の”JDS別注仕様”となります。
※HB2対応


⑤ 「JDS H4アダプター」
現在のヘッドライトはそのままに、ハロゲンバルブに追加するだけで、
対向車への眩惑光を効果的に減少し、車検に適合させます。

マルチリフレクタータイプ専用 (プロジェクターランプ不可)
ハロゲンバルブ専用 (HID・LED不可)
適合タイプ:H4・HB2のみ
※必ず検査員の立会いのもと確認作業をお願いいたします。
・ディーラー専用モデル (指定工場・認証工場 検査員在住店舗)
お近くの「TEAM JDS」、または、正規ディーラーにご相談ください。
※1台づつフィッティングの確認作業が必要になりますので、入庫取り付けが必要です。

② JDS Mシリーズ 
ヘッドライトはノーマルベースに、プロジェクター化、HID仕様になります。

③ JDS カスタムライト 
アフターのヘッドライトをベースに、車検対応にカスタム。

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その他対応車種 : T100 1997-1999 タコマ 2002-2013  FJクルーザー 2006-2014

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS USトヨタ シエナ 逆輸入車 ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK


USトヨタ シエナ Sienna
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDS 「P シリーズ」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

※プロジェクターヘッドライト加工メニュー

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS USレクサス LX570 逆輸入車 ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK


レクサス LX570
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDS 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

※プロジェクターヘッドライト加工メニュー

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
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USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS USトヨタ タコマ 逆輸入車 ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK


USトヨタ タコマ 逆輸入車 USDM
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDS 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

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■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


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ヘッドライトボディー側を、カット分解での作業となります。
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ロービーム サイド挿入型はこの辺りが限界です。(^_^;)
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS (o^-‘)b USトヨタ タコマ 2013のヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工


USトヨタ タコマ 2013」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
★JDSライト 「M シリーズ」

■JDS Mシリーズ ※マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー
目指したのは、純正スタイルでのハイパフォーマンス 
プロジェクター仕様に変更 HID仕様になります。
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-‘)b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車


[JDS ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。作業実績2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS (o^-‘)b レクサス 「SC430 2013」のヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工


レクサス SC430」の車検対応ヘッドライト・ロービーム
アメ車・並行車・逆輸入車・ヨーロッパ並行・ドイツ並行・本国仕様 ヘッドライト加工、カスタムは、
ジャパン・ドメスティク・スタイルJDS におまかせください (o^-‘)b

[JDS 車種名] で検索 して頂くと、200以上の例から、
カスタム事例が閲覧できます。
  作業実績 2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。
※重複車両あり

JDSライト 「P シリーズ プレミアム」  プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
(右側通行・逆カット⇒左側通行・日本仕様)
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。
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テスト照射 組立へ

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
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※2017.12現在
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ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
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