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JDSオリジナル カスタムヘッドライト シボレー タホ 2007-2014 シエナ 2011- ロービーム 日本光軸 車検対


JDSオリジナル カスタムヘッドライトについて

プロトタイプが上がってきましたが、テスト結果が芳しくなく追加仕様をオーダーしているのでもう少々時間がかかりそうです。
主な原因

①光量・光度の不足
ベースがバルブ規格”H7”ですと、ライトボディ(灯体)自体が小さく光の量が足りません。
HIDにすればと言う意見もありますが、最近のはメーカーも”HID不可”になっております。
アウターが溶けたり、変色したりするそうですね。クレームが多かったらしいです(^_^;)
明るさの順序は、HID>ハロゲン>LED ですのでお間違え無く。
ロービーム(すれ違い灯)の明るさは測光ポイントが6400カンデラ以上。測定場所も決まってます。
<車検に通るヘッドライトの条件/ケルビン数の目安>
https://www.diylabo.jp/basic/basic-05.html

②左右調整
もちろん付いておりません(笑) なので事前に調整して組み上げるようになります。
最大で50cmぐらい右向きなのが現状です。
もともと右側通行用に作られていますので、カットライン変えたぐらいで向きは変わってません。

と言うことで、メーカーが先走って作られた不良品の流通を危惧しております。
とりあえず、アメリカ仕様をベースに
・光量・光度アップ H7仕様
・カットラインを日本仕様
・センターポイントの修正
で対応いたします。 お問合せください。 


出来れば”H11”仕様で、HIDに耐えられるものをリクエストしております。
ただ、HID仕様はメーカーでも難しい様ですね。
トヨタ クラウン、長時間点灯でヘッドライトが暗くなるおそれ リコール
https://response.jp/article/2018/10/10/314904.html
LEDの”H11”がベストかもしれませんね。高性能な商品もあるし、ハロゲンも使えるし。



タホ 2007-2014 インナーブラック 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

タホ 2007-2014 インナークローム 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

タホ 2007-2014 インナークローム 調査中 

タホ 2007-2014 インナーブラック 調査中

シエナ 2011-16 インナーブラック 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合


シエナ 2011-16 インナークローム 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合
※テストは付属ハロゲンバルブを使用してます。

BNR32 GT-R オーリンズ 投入

手ごろな”オーリンズ”が手に入ってので早速取付けです。




RS-R Ti2000 との組み合わせになります。



下がりすぎなので、まえ1段上げの後ろ1段下げに落ち着きました。
でも高速だと、ギャップを越えてからのフルバンプしたとき怖いのでもう1段上げよかなぁ

”リジカラ”装着だと、各ブッシュの逃げがないので、ショックが通常より硬く感じます。
なので、減衰力の調整は最弱の20段目からはじめてみたいと思います。ノーマルは最強から7段目らしいですね。

フロントを決めてからリアに入りますが、あくまで好みですからね。今どき風の乗り心地よさげにしたいですね。
でも踏み抜ける硬さって言うんでしょうか。(^.^)
次はコンピューター行きたいですね。ブーストは1.0Kgぐらいかなぁ~ライトチューン 気分は350-400psあたり

★JDS-外車改善ラボ- 「タンドラ 純正 ヘッドライト加工」 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合 プロジェクター HID LED


「USトヨタ タンドラ 2014 2015 2015 2016 2017 2018 2019」
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDSライト 「M シリーズ」

■JDS Mシリーズ ※マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-‘)b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車




作業時間は、分解で片側4時間程度かかります。閉じるのは、片側6時間程度です。

調整機構に影響が出ないよう、純正LEDの配線を避けて慎重にカットします。


分解した状態


今回は3インチのカバーでやってみました。ブラック仕様も選べます。

閉じた状態

HID HP6000K 25W の仕様です。 
Hi/Lo 同時点灯リレーハーネスKitが必要になります。
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

JDS リンカーン ナビゲーター ヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工 他店の加工品ヘルプの巻

 

  1. リンカーン フォード

他店からのヘルプ要請
ナビゲーターのヘッドライトは、俗に言う「カラ割り」はできません。ユニットのカット分解が必要です。
バルブ装着口から、ヤスリを入れたらしく、カットラインはグチャグチャで(動いちゃいますし、ウエイトが付いてますが硬くてグラインダーが必要です)、レンズの裏面も突いてしまい、ライトの中は鉄粉だらけと言うありさまです。本当は割増し作業すね。


★JDSライト 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に適合させます。※プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-‘)b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車


[JDS ※※※(車名)] で検索して頂くと、200以上の例から、カスタム事例が閲覧できます。作業実績2000台突破
見つからない場合は、下記を参照してください。※重複車両あり

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」 
お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」 
カテゴリー 
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
リンカーン フォード ナビゲーター シグネイチャー MKC MKT MKX マスタング エレノア エクスペディション フレックス エクスプローラ ラプター F-150 スーパーデューティー タウンカー SVT エコブースト MKC トランジット コネクト

90′ TOYOTA SUPRA GA70 セミレストア 途中経過

 

  1. ● テクニカルインフォメーション

FBに直接アップしていましたセミレストアです。
内装の交換から、エンジンルーム内、メカニカル部分の補修、そして外装仕上げに入ってます。4月からの作業ですね(^_^;)
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外せる部分は出来るだけ外しての作業になります。
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補修バーツ待ち
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ウラも塗装済み
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今月中には目途をつけたいですね。
ボディが終われば、コーティング、リアフィルムとセキュリティと作業に入ります。
GT-R(32 33 34)とスープラ(60 70 80)の整備、レストアなどはお問合せください。

JDS アルテガGT ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK

 

  1. ヨーロッパ イタリア 並行車

「アルテガ GT」
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDS 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

※プロジェクターヘッドライト加工メニュー

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約3分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
ロービーム時に純正ライト以上の
JDSオリジナル”ワイド照射タイプ”仕様になります。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

テスタロッサ 512TR F355 F360 F430 F458 カルフォルニア 456 550 575 612 599 GT F12 F40 F50 対応

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勉強不足で何回も聞き直してしまいました。(笑) 外観はフェラーリF360みたいですが、中身はポルシェ911系と同じです。
エンジンはVW製 V6 3.2なのですね。ボディはロータスっぽいですが、意外と大きそうですね。
IMG_9462.jpg
修正前:とりあえずロービーム
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修正前:ロービーム ヨーロッパ並行にあるフラットシェードを使用した場合
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修正前:ハイビーム NGなんでしょうね。
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修正後の途中経過
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せ 「カスタム 修理 整備 車検」 
※受付になります。作業見積もりには入庫が必要になります。
お問合せ 「車検対応ヘッドライトについて」 
※VINナンバー(シリアル)が必用です。

(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 
営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休

電話受付 10:00~12:00 13:00~16:00
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
FAXは24時間受付けです。
※休日が変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー 
ランボルギーニ ディアブロ ムルシエラゴ ガヤルド レヴェントン アヴェンタドール ヴェーネ 
フェラーリ 512TR F355 F360 F430 F458 F488 456 550 575 612 599 GT F12 F40 F50 
ラ フェラーリ スクーデリア スーパーアメリカ テスタロッサ カルフォルニア 
ロールスロイス ゴースト レイス ドーン ファントム 
ベントレー コンチネンタル ミュルザンヌ フライングスパー 
アストンマーチン ヴィラージュ ヴァンキッシュ ヴァンテージ ラピード DBS DB11 DB9 DB7 シグネット 
マセラティ レヴァンテ ギブリ グランカブリオ グラントゥーリズモ 
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C

★JDS フォード マスタング ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK

フォード マスタング 2010 2011 2012 2013 2014 マ
ルチリフレクター純正ハロゲン仕様 ヘッドライト 車検対応 ロービーム ライト加工


★JDSライト 「カスタムライト」
アフターカスタムヘッドライト(右側通行仕様)をベースに、
”左側通行仕様 左上がりカットライン” 日本の基準に適合させます。


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■カットインは日本光軸仕様になります。
■左右調整を持たないので、あらかじめ左向き寄りにセンターをチューニングいたします。(個体差は取付け時の調整が必要)
■ベースバルブがH11以外のバルブの場合、光量アップの加工をいたします。
■マナー 安全性の向上いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。




※H13仕様の場合、車検対応バルブは在りません。


今回ベースとなるアフター品、出来るだけオリジナル風をチョイスしました。

コチラは純正HID仕様になります。

車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDS 「P シリーズ プレミアム」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

※プロジェクターヘッドライト加工メニュー

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。





全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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カテゴリー 
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
リンカーン フォード ナビゲーター シグネイチャー MKC MKT MKX マスタング エレノア エクスペディション フレックス エクスプローラ ラプター F-150 スーパーデューティー タウンカー SVT エコブースト MKC トランジット コネクト

★JDS USトヨタ シエナ 2005 純正HID ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合 全国 郵送OK

USトヨタ シエナ 2005 日本ではけっこうめずらしいですね。(^.^)
純正HID仕様となります。

「USトヨタ シエナ Sienna」
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDSライト 「M シリーズ」

■JDS Mシリーズ ※マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-9.html


■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


車検対応 ヘッドライト加工 カスタムは、JDSにおまかせください (o^-‘)b
対象車種 : ドバイ並行 ・ ヨーロッパ並行 ・ ドイツ並行 ・ 本国仕様 ・アメ車 ・ 並行車 ・ 逆輸入車






修正前:

修正後:右側をカットして左側の範囲を広げました。チョッと解りずらいですね(笑)
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。


※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

茨城県 水戸市 アメ車 タコマ デフシール オイル漏れ 交換修理 パーツ直輸入


ウチの”スーパーサービスカー稼働率低め”の97’タコマですが、おもらし発見です。(^_^;)



コレで言うと、8.10.11.12.14交換です。当然左右です。


ついでに、運転席側パワーウィンドースイッチ(開くんですが閉まりずらい)も交換(^.^)

JDS アメトヨ タコマ 車検整備 ヘッドライト加工 ロービーム カットライン 日本光軸 車検 対応 適合

USトヨタ タコマ TRDスポーツ 2016 車検入庫 整備 改善作業 メソット スペーサー交換 鍛造 ハブセントリック

「トヨタ タコマ」
車検対応 ヘッドライト ロービーム 光軸 カットオフ 調整 スペシャル加工
★JDS 「P シリーズ」

並行輸入車の純正ライト(右側通行仕様)をベースに、ロービームを日本の基準(左側通行仕様)
”左上がりカットライン”に光軸加工、正規ディーラー仕様に改良し、車検適合させます。

※プロジェクターヘッドライト加工メニュー

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■ディーラー仕様ライトの購入交換より、コストは約2分の1以下、格段にリーズナブルです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナーと安全性の向上はもちろんのこと、通常走行の負担軽減いたします。
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


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作業時間がかかりますので全て要予約になります。お問合せください。

ノーマル状態

対策加工後:全て純正基準で作業いたしますので、この場合は”国産メーカーハロゲンバルブ”でテストです。
仮に”中華LEDバルブ”などで合わせてしまいますと、基準が変わってしまい、今後バルブを交換したらNGになりかねません。


人気のメソットホイールですが、ハブ周りがかなり肉厚です。強度があって良いのですが、

リア側:”5mm”スペーサーで、ハブの面も盛り上がってしまい、この状態ですと”10mm”程度しかナットにかかってません。
手で回すと5回転ぐらい。

フロント側:コチラは”30mm”スペーサーの状態、ただハブセントリックがナシのタイプですので、
当社在庫パーツで”鍛造バブ付きの1インチスペーサー”に交換いたします。4枚1セットになります。
当社の基準(あくまで)では、安全>車検適合>カッコ良さ(好み) の順序になります。




全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。


※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ 
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5 
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570  GX460 RX350 LS600h LS460 GS450h GS350 GS300 タンドラ タコマ セコイア 4ランナー FJクルーザー ハイランダー ベンツァ ヴェンザ シエナ カムリ プリウス プリウスc アイゴ ハイラックス xA xB xD tC FR-S

Shop Info

店舗情報

wildstyle

〒310-0851 茨城県水戸市千波町1439-8
TEL:029-244-4000 FAX:029-244-4001
定休日:日曜日・祝日 営業時間:10:00~17:00

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2675 Skypark Dr. Suite#101,Torrance,CA900505
TEL:(424)-378-1182
FAX:(424)-378-1182