タコマのライトカスタムです。メニューは
・３インチリフトアップ
・アッパーアーム交換
・フロントデフダウン
・アライメント
・JDSバルブ取付け

◆ノーマル状態、ジョイント部分がここから下に約7.5ｃｍ下がるわけです。

◆リフトアップ後でこの状態、ジョイント部分が中立しているのがわかります。

よく「アッパーアーム交換は要らないんじゃないの？」
って言われますが、
アッパーをノーマルで、ロアアームを限界まで外に出せは、
数値的にはアライメントだせます。
それでは静止状態でのアッパーの可動範囲の限界での
数値でしかありません。
静止状態からの「伸び」の部分では、固定化してしまいます。
高速道路などでのレーンチェンジ、交差点など、イン側はさらに
「伸び」が必要です。
当社では危険と判断してます。
「ICON」、「SPC」などからお選び下さい。


調整前と後では、こんなに違います。

仕上げは、ライト調整です。ﾐ★(*^▽ﾟ)v Thanks!!★彡
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※2017.12現在

JDS(ジャパン・ドメスティック・スタイル)
日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする wildstyle. のオリジナルブランドです。
当社の商品は、地域陸運局・ディーラー・同種事業会社にアドバイスを頂き有資格者が開発しております。

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