After：修正後

Before:修正前

マイナスに持っていくわけですね！

リフトアップすると、どうしてもアッパーアームが下に引っ張られますので、ポジキャンになってしまいます。
今回は2.5インチアップでしたので、アッパーアーム交換の予定はしてません。
ノーマルのロアアームでの調整範囲内で済みそうです。
でも、その他の部分(スタビ・デフ・アンダーカバー)に関しては、ドロップ済みですので、
安心してドライブしていただけると思います。
「チョッと高めにしたい」とのリクエストでしたので、タイヤサイズを一工夫してあります