JDSオリジナル カスタムヘッドライトについて

プロトタイプが上がってきましたが、テスト結果が芳しくなく追加仕様をオーダーしているのでもう少々時間がかかりそうです。
主な原因
①光量・光度の不足
ベースがバルブ規格”H7”ですと、ライトボディ(灯体)自体が小さく光の量が足りません。
HIDにすればと言う意見もありますが、最近のはメーカーも”HID不可”になっております。
アウターが溶けたり、変色したりするそうですね。クレームが多かったらしいです(^_^;)
明るさの順序は、ＨＩＤ＞ハロゲン＞ＬＥＤ　ですのでお間違え無く。
ロービーム（すれ違い灯）の明るさは測光ポイントが6400カンデラ以上。測定場所も決まってます。
<車検に通るヘッドライトの条件/ケルビン数の目安>
https://www.diylabo.jp/basic/basic-05.html

②左右調整
もちろん付いておりません(笑)　なので事前に調整して組み上げるようになります。
最大で50ｃｍぐらい右向きなのが現状です。
もともと右側通行用に作られていますので、カットライン変えたぐらいで向きは変わってません。

と言うことで、メーカーが先走って作られた不良品の流通を危惧しております。
とりあえず、アメリカ仕様をベースに
・光量・光度アップ　H7仕様
・カットラインを日本仕様
・センターポイントの修正
で対応いたします。　お問合せください。　

出来れば”H11”仕様で、HIDに耐えられるものをリクエストしております。
ただ、HID仕様はメーカーでも難しい様ですね。
トヨタ クラウン、長時間点灯でヘッドライトが暗くなるおそれ　リコール
https://response.jp/article/2018/10/10/314904.html
LEDの”H11”がベストかもしれませんね。高性能な商品もあるし、ハロゲンも使えるし。

タホ 2007-2014　インナーブラック　光量・光度不足　ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

タホ 2007-2014　インナークローム　光量・光度不足　ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

タホ 2007-2014　インナークローム　調査中

タホ 2007-2014　インナーブラック　調査中

シエナ 2011-16　インナーブラック　光量・光度不足　ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

シエナ 2011-16　インナークローム　光量・光度不足　ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合
※テストは付属ハロゲンバルブを使用してます。