手ごろな”オーリンズ”が手に入ってので早速取付けです。
RS-R Ti2000 との組み合わせになります。
下がりすぎなので、まえ1段上げの後ろ1段下げに落ち着きました。
でも高速だと、ギャップを越えてからのフルバンプしたとき怖いのでもう1段上げよかなぁ
”リジカラ”装着だと、各ブッシュの逃げがないので、ショックが通常より硬く感じます。
なので、減衰力の調整は最弱の20段目からはじめてみたいと思います。ノーマルは最強から7段目らしいですね。
フロントを決めてからリアに入りますが、あくまで好みですからね。今どき風の乗り心地よさげにしたいですね。
でも踏み抜ける硬さって言うんでしょうか。(^.^)
次はコンピューター行きたいですね。
車両価値を落とさず長く乗り続けるために、車両のリフレッシュ、やり過ぎないカスタムなどご相談ください。
【公式】wildstyle.HPお問合せ
https://wildstylecars.com/
車両・パーツ直輸入、アメ車、輸入車の改善、修理、整備、車検
(有)光テック ワイルドスタイル
■TEL:029-244-4000 ■FAX:029-244-4001
◆10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休 ※HP カレンダーよりご確認ください