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JDS【公式】オリジナル カスタムヘッドライト シボレー タホ 2007-2014 シエナ 2011- ロービーム 日本光軸 車検対応

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JDSオリジナル カスタムヘッドライトについて

プロトタイプが上がってきましたが、テスト結果が芳しくなく追加仕様をオーダーしているのでもう少々時間がかかりそうです。
主な原因

①光量・光度の不足
ベースがバルブ規格”H7”ですと、ライトボディ(灯体)自体が小さく光の量が足りません。
HIDにすればと言う意見もありますが、最近のはメーカーも”HID不可”になっております。
アウターが溶けたり、変色したりするそうですね。クレームが多かったらしいです(^_^;)
明るさの順序は、HID>ハロゲン>LED ですのでお間違え無く。
ロービーム(すれ違い灯)の明るさは測光ポイントが6400カンデラ以上。測定場所も決まってます。
<車検に通るヘッドライトの条件/ケルビン数の目安>
https://www.diylabo.jp/basic/basic-05.html

②左右調整
もちろん付いておりません(笑) なので事前に調整して組み上げるようになります。
最大で50cmぐらい右向きなのが現状です。
もともと右側通行用に作られていますので、カットライン変えたぐらいで向きは変わってません。

と言うことで、メーカーが先走って作られた不良品の流通を危惧しております。
とりあえず、アメリカ仕様をベースに
・光量・光度アップ H7仕様
・カットラインを日本仕様
・センターポイントの修正
で対応いたします。 お問合せください。 

出来れば”H11”仕様で、HIDに耐えられるものをリクエストしております。
ただ、HID仕様はメーカーでも難しい様ですね。
トヨタ クラウン、長時間点灯でヘッドライトが暗くなるおそれ リコール
https://response.jp/article/2018/10/10/314904.html
LEDの”H11”がベストかもしれませんね。高性能な商品もあるし、ハロゲンも使えるし。

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タホ 2007-2014 インナーブラック 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

タホ 2007-2014 インナークローム 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

タホ 2007-2014 インナークローム 調査中

タホ 2007-2014 インナーブラック 調査中

シエナ 2011-16 インナーブラック 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合

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シエナ 2011-16 インナークローム 光量・光度不足 ロービーム 日本光軸仕様ですが、車検不適合
※テストは付属ハロゲンバルブを使用してます。

JDSカスタムライト キャディラック エスカレード LED ヘッドライト 車検NGの件 ”ヘッドライト ロービーム” 車検対応 ライト加工(^.^)


キャディラック エスカレード ESV のLEDヘッドライトは
「カットライン無し」のため、車検適合と言うのが定説でしたが、
何とこの複眼タイプの1カ所に「カットライン」が入っています。

まぁカットラインが無いライトの定義は、主に”農作業の車輌”を指してますので、
ムリが有るような気がしてましたが(笑)

当然、逆カットなので、車検NGになります。
エスカレードのLEDヘッドライトは分解しても、カットラインの修正は不可です。
(多分GMの車輌全部当てはまります)

解決方法として、HIDヘッドライトにコンバート 合掌 (^_^;) 

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「キャディラック エスカレード 2013」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS におまかせください(o^-‘)b

★JDSライト 「P シリーズ プレミアム」  プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

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カットライン修正済みヘッドライト
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必要ライトバルブ各種
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LEDからHIDへのコンバートワイアリング これが高いです。

純正の日本仕様ヘッドライト(各バルブ・HIDバルブ・インバーター付)で片側¥200,000-前後
ワイアリング$700ぐらい(送料別$150ぐらい)
取付けで¥500,000-~のコースになります。 OEMを使えば¥400,000-~
車両価格が¥10,000,000-なので、車両価格を10分の1の¥1,000,000-とすれば、¥50,000-
と言うことなのでOK !? (^_^;) と言うことにします。

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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
(有)光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部) 営業時間 : 10:00~17:00 日・祝・第一月曜定休
15:00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ヘッドライト 左側通行 右側通行 日本仕様 アメリカ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工 研磨加工 プロジェクター マルチリフレクター バルブ アダプター 認証工場 指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 テストセンター 民間 純正 USDM JDM テールレンズ サイドマーカー ウインカー バックランプ オーバーフェンダー カメラ リフトアップ
HID LED ハロゲン フォグランプ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C

JDSカスタムライト (^_^;) 本日出荷分~ 並行車・逆輸入車・ロービーム・光軸・車検


((((( ( (ヽ(;^0^)/ お待たせしてます~ 本日発送分
タンドラ、マグナム、ナビゲーター、エスカレード、これ午前中分、雨がひどくて組み上げに支障が出てます(^_^;)
8月分が消化しきれてないので、ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いいたします。

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ライトが、車輌に付いてないので、確認テストは時間がかかってます。
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※2017.12現在

JDS カスタムライト F-150 シルバラード GMC ユーコン ”ヘッドライト ロービーム” 車検対応 ライト加工 (^.^)


JDS カスタムライトのご紹介です。 
在庫は変動いたしますので、オーダーの際にはお電話にて在庫確認をお願いいたします。
出来るだけ、日本では手に入りにくい車種のモノを用意していきたいと思います。
よろしくお願いします。( v^-゚)

入庫予定:・タイタン ・シルバラード 07-

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フォード F150 エクスペディション

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GMC ユーコン

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GM シルバラード -06

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GM シルバラード  07-13入庫予定7中旬
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※2017.12現在

「JDS カスタムライト」 車検対応 ロービーム カットライン ライト加工


昨日とはうって変わって、寒いですね~(^_^;) 水戸は雪まじりです。

「JDS カスタムライト」多数のご依頼、ありがとうございます。
最近、結構混み合ってまして、お待たせする場合があります。
余裕をもってオーダー頂けると助かりますので、よろしくお願いいたします。m(_ _)m
メルセデス多くなってきましたね!
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※2017.12現在

「JDS カスタムライト」シリーズの取扱いについて


寒い日が続きますね~ブルブル(o+д+o)

「JDS カスタムライト」シリーズの取扱いについて
宅配便で全国に発送しているわけですが、やっぱりと言うかこうも寒いと、
ライトがかなり冷え切った状態で届くわけです。
開封する場所が事務所などの温かいところだと、一気に結露いたします。
外部の結露なら問題ない場合の方が多いのですが、ひどい時には
内部に結露アトが残る場合がございますので、
出来るだけ温度変化がないよう注意をお願いいたします。
逆に夏もあるんですが、車輌に取付後、納車なんかで洗車作業を行うと、
ライトに水をかけた瞬間、結露(内部)いたします。
ご注意ください。
※JDS カスタムライトだけではなく、通常の純正品・アフター品も同じです。
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全て、耐水・浸水 2種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※2017.12現在