噂の?!「スプーン　リジカラ」,スープラ用があるみたいなのでさっそくオーダーしました。
詳細は、spoon HP: http://www.rigidcollar.jp/

２１年間、雨天未使用車なので、キレイでしょ！

ボディーとサブフレームに、カラーを入れて遊びを無くすので、かなりの効果が期待できそう？
期待効果として、コーナーリングの時のアクション時に、
タイヤのたわみ⇒ショックのたわみ⇒ボディーマウントのたわみ、の３アクションが、
タイヤのたわみ⇒ショックのたわみ、の２アクションになる感じでしょうか！
レスポンスが向上しますね。おまけとしては、今まで、ショックの減衰力で(硬め)で対応していたことが、
止めれるので、簡単に言えば柔らかめのセッティングが取れそうです。
ショックの性能が生かし切れますね！　
ストロークを上手く使った、しなやかな足回りができたら良いなと思います。

作業はかなり困難かも…装着後、良く「チョッと動かしただけで解る」と言いますが、
「ドアを閉めたときに解る」レベルです。車が古いせい？
試乗してきましたが、リアの剛性感はハンパ無いです！
オーリンズを使ってますが、取り敢えずフロントを２段、リア４段下げました。
打倒「BMW 3クーペ」「G35クーペ」でいきます～　でもあの人たちロングホイルベースなんですよね!
いつまでも、仕上がらないMy Carです(笑)　ライフワークだからしょうがないか…