ディーラー車なんですが、ライトレベリングゲージが固着してしまい調整が不能です。
リンケージでギアを介してアクセスしているので、フリクションロスが多すぎです。
フェンダーの中に入ってしまう構造なのでしかたありませんね。
全て分解して、スプラインを再構築、古いグリスを取り除き、ギアの歯を整えてグリスアップ組み立て。
昔のタミヤの戦車みたいですね(笑)
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