「USトヨタ 並行車 逆輸入車 タンドラ」の
ロービーム車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS におまかせください(o^-‘)b

※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

2014以降のタンドラは、「ＪＤＳ　ＬＥＤバルブＨ４」で対応可能です。

今回の仕様です。同時にHIDにアップデート

その他、ヘッドライトでも対応可能です。

2018 純正ヘッドライト

全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
（有）光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部)　営業時間 :　10:00～17:00　日・祝・第一月曜定休
15：00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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カテゴリー
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

「USﾚｸｻｽ GS450h」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS (ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ﾄﾞﾒｽﾃｨｸ・ｽﾀｲﾙ)におまかせください(o^-‘)b

★JDSライト 「P シリーズ ﾌﾟﾚﾐｱﾑ」　プロジェクタータイプのヘッドライト加工メニュー
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

複眼タイプは別途ご相談ください。

サイドマーカー　不点灯の処理

全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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カテゴリー
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

「USﾄﾖﾀ ﾀｺﾏ」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS (ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ﾄﾞﾒｽﾃｨｸ・ｽﾀｲﾙ)におまかせください(o^-‘)b
★JDSライト 「P シリーズ　プレミアム」
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
プロジェクタータイプのヘッドライトのみ、対応いたします。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。



カット作業になります。納期がかかりますので余裕をもってオーダーお願いいたします。
ライトユニットが早くも、仕様変更しておりますね (^.^)　１ユニット＄800ぐらいします(^_^;)

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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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15：00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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カテゴリー
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

並行輸入車　アメ車　逆輸入車　ヘッドライト　車検　適合　対応　「ロービーム　カットライン　光軸調整　すれ違い灯　加工」　
（プロジェクター　マルチリフレクター　バルブ　変換　アダプター）　
H4　H11　H13　HB1　HB2　HB3　HB4　HB5　9004　9005　9006　9007　9008　D1S　D1R　D1C　D3S　D3R　D3C

「JDS Mシリーズ」勝手ながら、
「Mid Lo」仕様を追加いたします。ドモ ＼(^_^ ) ( ^_^)／ ドモ
法的に照射距離は、Hiビーム約100ｍ、Loビーム約40ｍなので、Lo側で、歩行者左サイド約60ｍを目標にしたいと思います。
安全のためにね～当然、車検適合させます。オーダー時にご用命ください。
※「Hi ビーム」は出し惜しみ無しの、４灯の全開仕様です( ^ー゜)ｂ　プロジェクター側はHID専用になります。
ノーマルの車高(前下がり)・リフトアップ車(水平)にも対応いたします。(事前にお知らせください)

96％の前に、「いつ、どこで、だれが」、が抜けてませんかね～
※ハイビーム使用を…横断死亡９６％が「下向き」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160921-OYT1T50003.html?from=ysns_ytop
イナカでHiで走ってたら、そこらじゅうの交差点で傷害事件が起きそうです(笑)

※国土交通省は、暗くなると車のヘッドライトが自動で点灯する「オートライト」の搭載を、２０２０年４月以降
http://www.asahi.com/articles/ASJ9P5HCHJ9PUTIL03C.html?iref=comtop_8_03
どうしても、デイライトは認可したくないらしい

「レギュラー」仕様

「Mid Lo」仕様　これが左右に並ぶわけですから効果は想像できますね。
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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

_/_/_/_/　お問合せはこちら　_/_/_/_/

●一般ユーザーさま
下記表記の「TEAM JDS」にお問合せください。
http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-category-4.html
遠方の方は、最寄りのディーラー・専門店・指定・認証工場・カー用品店にお問合せください。
●業者さま
直接でも対応いたします。
※他店でのご購入車輌も、ご遠慮なくお問合せください。

お問合せ・オーダー時は「カスタムオーダーシート」に、ご記入・FAXいただけるとスムーズです。
車検証をお手元に、17桁の「VINナンバー(シリアルナンバー)」の確認お願いします。
カスタムオーダーシート ⇒　http://www.wildstylecars.com/img/page/jds/customorder.pdf

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※2017.12現在

JDS(ジャパン・ドメスティック・スタイル)
日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする wildstyle. のオリジナルブランドです。
当社の商品は、地域陸運局・ディーラー・同種事業会社にアドバイスを頂き有資格者が開発しております。

★ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。
ワイルドスタイル (JDS事業本部)
　〒310-0851　茨城県 水戸市 千波町 1439-8
　（有）光テック　自動車事業部ワイルドスタイル
　　Tel : 029-244-4000　　Fax : 029-244-4001

営業時間 :　10:00～17:00　日・祝・第一月曜定休
　※変則的な場合もございます。HPカレンダーよりご確認ください。
E-mail : inq@wildstylecars.com
HP： http://www.wildstylecars.com/index.html
FB:　https://www.facebook.com/wildstyle-307904039355327/?ref=stream

夏季休暇前、追い込み中～(^_^;)
おまたせしてます。本日出荷いたします。

「並行輸入車・逆輸入車」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
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★JDSライト 「P シリーズ」
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
1998以降の車輌が対象です。
プロジェクタータイプのヘッドライトのみ、対応いたします。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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お問合せはコチラ
（有）光テック ワイルドスタイル (JDS事業本部)　営業時間 :　10:00～17:00　日・祝・第一月曜定休
15：00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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カテゴリー
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

「USﾄﾖﾀ ｼｴﾅ」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
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★JDSライト 「P シリーズ」
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
1998以降の車輌が対象です。
プロジェクタータイプのヘッドライトのみ、対応いたします。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

＋ベロフ！
せっかく車検対応になったのでヘッドライトにも長持ちして欲しいですね。
おすすめは、ベロフ「フォースレイ」LEDバルブ～♪　
ハロゲン用のライトにHID化すると、確実に劣化しますので、LEDなら熱害防止によろしいかと ( ´ ▽｀ )ノ


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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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※2017.12現在
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カテゴリー
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

「USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2014 2015 2016」はヘッドライトのバックスペースの関係で、”H4のHIDユニット”の
取付けがチョッと困難です。また、ノーマルライト＋HIDでは、車検非対応になります。

”HIDユニット”の取付けをするなら、カスタムライトをベースにした取付けをお勧めいたします。
日本にまだ輸入されていないモノもありますので、ご希望があればご連絡ください。
すべて、車検対応にカスタム＆チューニングしてお届けします。( v^-ﾟ)
※ご注意：入荷に２～３週間かかります。

「USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2014 2015 2016」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS (ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ﾄﾞﾒｽﾃｨｸ・ｽﾀｲﾙ)におまかせください(o^-‘)b
★JDSライト 「JDS カスタムライト」
※市販のカスタムライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。

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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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15：00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
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※2017.12現在
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カテゴリー
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

並行輸入車　アメ車　逆輸入車　ヘッドライト　車検　適合　対応　「ロービーム　カットライン　光軸調整　すれ違い灯　加工」　
（プロジェクター　マルチリフレクター　バルブ　変換　アダプター）　
H4　H11　H13　HB1　HB2　HB3　HB4　HB5　9004　9005　9006　9007　9008　D1S　D1R　D1C　D3S　D3R　D3C

「USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2014 2015 2016」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS (ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ﾄﾞﾒｽﾃｨｸ・ｽﾀｲﾙ)におまかせください(o^-‘)b
★JDSライト 「JDS カスタムライト」
※市販のカスタムライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。

ノーマルのヘッドライトなら「JDS H4 ﾊﾞﾙﾌﾞ」で良いのですが、どうしても「HID」にしたい場合は、
ウラのスペースの問題もあるので、アフターマーケットのライトを日本仕様に変更いたします。

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15：00以降のお問合せお見積りは全て翌営業日となります。
※変則的な場合もございます。HPワイルドスタイル カレンダーよりご確認ください。

※2017.12現在
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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

「USﾄﾖﾀ 4ﾗﾝﾅｰ 前期」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS (ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ﾄﾞﾒｽﾃｨｸ・ｽﾀｲﾙ)におまかせください(o^-‘)b
★JDSライト 「M シリーズ」
※純正ライトをベースに、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
1998以降の車輌が対象です。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 左側通行 右側通行 日本仕様 ｱﾒﾘｶ仕様 車検 合格 不合格 適合 対応 対策 ﾛｰﾋﾞｰﾑ ｶｯﾄﾗｲﾝ ｶｯﾄｵﾌ 光軸 調整 すれ違い灯 現物加工　研磨加工 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ　ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ 認証工場　指定工場 持込 構造変更 交換 変換 新規基準 陸運局 検査員 ﾃｽﾄｾﾝﾀｰ 民間　純正 USDM JDM ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ ｳｲﾝｶｰ ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ ｶﾒﾗ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
HID LED ﾊﾛｹﾞﾝ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ H1 H3 H3C H4 H7 H8 H9 H11 H13 HB1 HB2 HB3 HB4 HB5
9004 9005 9006 9007 9008 D1S D1R D1C D3S D3R D3C
USレクサス USトヨタ サイオン LX570 　GX460　RX350　LS600h　LS460　GS450h　GS350　GS300 ﾀﾝﾄﾞﾗ ﾀｺﾏ ｾｺｲｱ 4ﾗﾝﾅｰ FJｸﾙｰｻﾞｰ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ ﾍﾞﾝﾂｧ ｳﾞｪﾝｻﾞ ｼｴﾅ ｶﾑﾘ ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽc ｱｲｺﾞ ﾊｲﾗｯｸｽ xA xB xD tC FR-S

「USﾄﾖﾀ ｻｲｵﾝ tC」の車検対応ヘッドライトカスタムは、
JDS (ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ﾄﾞﾒｽﾃｨｸ・ｽﾀｲﾙ)におまかせください(o^-‘)b
★JDSライト 「P シリーズ」
※純正ライトをベースに、ロービーム側を、日本の基準”左上がりカットライン”に適合させた仕様になります。
※ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
1998以降の車輌が対象です。
プロジェクタータイプのヘッドライトのみ、対応いたします。
※車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。


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全て、耐水・浸水 ２種類の防水テストをしてからのお届けになります。

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